弹簧机噪音你会处理吗？
随着这几年弹簧机装配的不常规增加，弹簧机的各方面性能与机器装配有着密切的关系，对装配工的技术要求也是非常高，市场上出现了的各种弹簧机故障也是越来越多，有些问题很多装配厂家因经验欠缺无法解决，现在就市场上客户反映的弹簧机异响问题提供如何修复的办法。有参展商表示他们带来公司研发的弹簧制造机，现在市面上普通的弹簧制造机一般一分钟可制造150个弹簧，而他们的机械则是一分钟250个，在工作效率上高于同类机械。
弹簧机异响分两种情况：
1.驱动器参数问题
用手操器调电机精度，其中MODE0中参数Kp.Kff.Kvp和Tvi，项分别降低，但此操作会降低机械工作精度。所以我们调节的时候只要把值调到适中就好，不要一味追求静音效果而影响精度。
2.机械精密问题
仔细辨别是齿轮噪音还是电机运转时电机尾部发出的尖锐的声音，检查机械是否有零部件松动现象，条件充许还可检查齿轮间是否有间隙。一般调节的时候只要把电机固定螺丝松一下把电机调紧一点就行了。
弹簧硬度改变会产生什么影响？
弹簧的硬度事弹簧质量指标之一，下面，西田机械弹簧机厂家给大家说说，弹簧硬度改变会产生什么影响。
1、增加前后悬挂的弹簧硬度：行路性变硬，轮胎经络路面起伏时的循迹性会变差，提高抗侧倾能力。
2、只增加前悬挂的弹簧硬度：前轮行路性变硬，前轮的防倾阻力增加，增加转向不足或是减少转向过度的倾向。
3、只增加后悬挂的弹簧硬度：后轮行路性变硬，后轮的防倾阻力增加，增加转向过度或者减少转向不足的倾向 。
4、只减少前后悬挂的弹簧硬度：行路性边软，轮胎经过路面起伏时的循迹性可能会变好，抗侧倾能力变差。
5、只减少前悬挂的弹簧硬度：前轮行路性边软，前轮防倾阻力减少，减少转向不足或者是增加转向过度的倾向。
6、只减少后悬挂的弹簧硬度：后轮行路性变软，后轮的防倾阻力减少，减少转向过度或者减少转向不足的倾向。
7、增加前防倾杆的硬度：前轮的防倾阻力增加，增加转向不足或者减少转向过度的倾向，可减少前悬挂外倾角的变化，使轮胎更紧贴路面。
8、增加后防倾杆的硬度：后轮的防倾阻力增加，增加转向过度或者减少转向不足的倾向，可减少后悬挂外倾角的变化，使轮胎更紧贴路面。
东莞西田是一家的弹簧机有限公司，生产各种弹簧机、压簧机、数控弹簧机、电脑弹簧机、高速弹簧机等设备，欢迎咨询订购。
冷成型弹簧的常用材料介绍
冷成形弹簧的常用材料，以成形后热处理工艺方法的不同可分为以下几种类型。
种类型为不需要淬火，弹簧成形后只需去应力退火的材料。这类材料主要为强化钢丝，有碳素钢丝、琴钢丝、弹簧用不锈钢丝和各种油淬火回火钢丝。
第二种类型为弹簧成形后只需时效处理的材料，有铍青铜丝、弹簧元件用合金等。
第三种类型为须经淬火和回火处理的材料。这类主要为退火和热轧材料，如热轧弹簧钢丝、硅锰弹簧钢丝、铬钒弹簧钢丝、铬硅弹簧钢丝等。
随着冶金工业的发展和弹簧性能要求的不断提高，为了减少设备投资、降低生产成本，缩短生产周期，提高产品质量和经济效益，从设计和制造上应选用成形后只需进行去应力退火的材料来制造弹簧，即种类型。无论使用何种方法拆卸，都要检查有无定位销、螺钉等附加固定或定位装置，若有必须先拆下。卷绕成形后须经淬火、回火的材料，即第三种类型尽可能不要使用。
成形后须进行时效处理（硬化调质处理）的第二种类型，则更多的用于具有特殊要求的弹簧，如耐腐蚀、弱磁、导电等场合。
以上信息由专业从事CNC弹簧机加工的西田机械于2024/5/3 10:40:33发布
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