中山100*125*12 分动箱油封优势询价咨询「济南信发汽配」

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点火线圈实际上就是一个变压器（里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等）。

将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压，汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气。

汽车点火控制器作用是根据每个气缸的点火时序分配点火高压，点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电，电压可以达到数万伏，通过气缸的火花塞击穿空气电离产生电火花

点火模块点火模块又称点火控制器，通过环境不同的要求，可选择金属探棒或紫外光敏管的配合使用，能够实现对自动点火，火焰指示，熄火报警，信号传送工作自动。点火模块具有体积小，重量轻，点火强，反应灵敏等特点，可广泛用于各种工业对气体或液体所产生的火焰进行监测，熄火保护。功能：自动点火，火焰指示，熄火报警。应用：工业对气体所产生的火焰进行监测。功能描述：点火模块通电后电源指示灯亮（绿灯），开关在ON/OFF状态下无上电反应，开启开关-ON-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀，检测到有，停止点火，工作指示灯亮（黄灯）。不着火点火时间为10秒，任意时间内熄火均可重点火，重点火期间检测到有则进入正常工作状态，10秒内无则关闭电磁阀报警指示灯亮（红色）。使用远传控制功能，需外接24VDC电源输入，通过开关的闭合实现对控制器进行开启，关闭控制。在汽车行业点火模块和混合集成电路（HIC）、点火开关、点火线圈、点火分电器组成点火系统。

空气控制阀

启泵:电机通电运行，控制模块得电，磁铁吸合推动阀杆使密闭室闭合，水泵进液管形成真空水泵吸水。

停泵:电机停止运行，控制模块失电，磁铁及推动阀杆受弹簧反作用密闭室打开，空气从密闭室进入吸液管使泵室与进液管液体分离阻断虹吸现象，确保泵室有足够液体以备水吸再次自吸。

电动空气控制阀是一种专门来阻断WFB系列自吸泵虹吸现象的吸气装置。

燃料切断阀

气动切断阀结构原理

气动切断阀工作的可靠性，在很大程度上取决于正确选择其结构和完适合其工作条件的材料，并取决于运行条件。如切断阀只能在两种状态下工作，全开或全关。当阀瓣在阀座内处于中间位置时，由于压降大而产生大的流速，这就形成汽蚀的条件，引起侵蚀，破坏阀瓣和阀座的密封面，结果丧失了关闭件的密封性，在渗漏介质对金属的作用下，初始时的小漏很快会变成大漏。

1、气动切断阀主要由气动薄膜执行器、单座、双座阀体组成。

2、切断阀的用途很广，可用于切断煤气、助燃空气、冷风及烟气。

3、角行程阀比直行程阀（如单座阀、套筒阀、闸阀、球阀、截止阀等）结构更简单、密封效果、更具有性。

4、软密封阀密封效果，但在管道安装、系统的清洗中都有可能留下或多或少不干净的杂物（如焊渣、铁屑等），它们流经调节阀时，容易把软密封阀座或阀芯划伤，使泄漏量增加，密封可靠性差。

5、硬密封再堆焊耐磨合金是切断阀的选择。这种方式在考虑密封性的同时也考虑了使用寿命和可靠性，虽然出厂指标只有10-4～10-5，达不到软密封零泄漏的效果，但足以满足严密切断的要求，而且它。

6、由于阀芯与阀座采用软密封型式，故本产品具有严格的切断作用，并有结构简单，体积小，使用可靠，维修方便和防爆优点。