在正时套装里惰轮是的作用主要是辅助张紧轮、皮带,改变皮带方向,增加皮带和带轮包容角的作用。发动机正时传动系统中的惰轮也可叫导向轮。
特点:惰轮是不做功的轮子,有一定的储能作用,对系统稳定有帮助。惰轮在机械中使用非常普遍,它有助于连接远处的轴。它只是改变转向并不能改变轮系传动比。文章到这里,大家都了解清楚了吗?
惰轮主要有以下两个作用:
1.惰轮能改变从动轮的转向,增加传动距离,有时也用来调整压力角。
2.惰轮还能起到储能的作用,对系统稳定有帮助。
惰轮的主要作用有改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。其使用环境特殊,必须满足以下要求:
输出的转矩要大于输入的转矩,否则会打滑。
惰轮齿数的选择要根据传动的类型(开式或闭式)、传动比的大小及转向来确定。
惰轮轴向必须与传动轴的轴向保持一致。
惰轮的旋转方向要与传动轴的旋转方向一致。
在汽车传动系统中,惰轮的设计和制造需要考虑到多种因素,例如材质、加工精度、轴承类型和安装位置等。直接把车开到4s店,师傅们把车上架子,然后我把东西拿出来对比了一下。通常,汽车惰轮的材质为铸铁或铝合金,经过精密加工和动平衡测试,以确保其稳定运行和降低噪音。轴承类型也是非常重要的,可以选择滚针轴承或球轴承等高精度轴承,以提高惰轮的稳定性和精度。安装位置也需要准确调整,以确保惰轮能够正确地调整车轮的转动速度和传递扭矩。以上信息由专业从事惰轮批发的勤兴机械齿轮于2024/7/2 7:09:10发布
转载请注明来源:http://zhongshan.mf1288.com/qinxing-2779176531.html