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随着我国经济和道路交通运输的飞速发展，汽车已经成为人们运输、出行的重要交通工具。为了应对日趋复杂的交通环境，保证道路运输安全，交通法规和设施也做了大量的改良和优化，一些不常见的规定，连开了十几年车的老司机，也不一定全部清楚，但现在却越来越容易遇到。今天，就和大家分享一下那些你可能还不清楚的交通规则冷知识，避免冷不丁地被扣分罚款才知道，用自己的罚款来交学费，那就成了冤大头啦！咱们往下看！
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01 不是所有绿灯情况下都能通行机动车遇有前方交叉路通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。因为这时候强行进入路口，不但自己走不了，还会造成更加严重的拥堵，不罚你才怪呢！02 不得一次性变更两条以上机动车道
知道为什么吗?挑个安全的封闭路段试试就知道，—次性变更两条以上车道，因为车身角度的问题，驾驶员会出现更大的视觉盲区，尤其是变换到第二条车道时，很容易出事故。
正确做法，应该是变更一条车道，车身回正，前行一段距离，确认前方和周围车况安全后，再进行第二次变道。
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《名录》修订删除正文中医疗废物和废弃危险化学品相关条款（第三条和第四条）的主要考虑是什么？
本次修订并非简单删除《名录》正文中医疗废物和废弃危险化学品相关条款，而是将有关内容进一步完善和细化后纳入《名录》附表中，更加科学和严谨。
关于医疗废物，《固废法》规定“医疗废物按照国家危险废物名录管理”。《名录》不再简单规定“医疗废物属于危险废物”，而是在《名录》附表中列出医疗废物有关种类，且规定“医疗废物分类按照《医疗废物分类目录》执行”。
关于废弃危险化学品，一是进一步明确了纳入危险废物环境管理的废弃危险化学品的范围。《危险化学品目录》中危险化学品并不是都具有环境危害特性，废弃危险化学品不能简单等同于危险废物，例如“液氧”“液氮”等仅具有“加压气体”物理危险性的危险化学品。
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审议并原则通过《危险废物转移管理办法》
生态环境部部长黄润秋主持召开部务会议，审议并原则通过《危险废物转移管理办法》（以下简称《管理办法》）。生态环境部组孙金龙出席会议。
会议指出，、高度重视危险废物污染防治和环境风险管控工作，习多次就危险废物转移、倾倒案件作出重要指示批示。制定《管理办法》，进一步完善危险废物转移管理制度，是贯彻习重要指示批示精神的有力举措，也是落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，加强危险废物全过程管理的具体行动。
会议强调，要以制定实施《管理办法》为抓手，不断提高危险废物全链条、全过程环境管理水平。一是加强危险废物监管。加强危险废物规范化环境管理，深入开展专项整治，强化与相关部门协调联动，严厉打击危险废物转移、倾倒等环境行为。二是统筹危险废物环境监管与服务。在严格监管的同时，强化服务意识，多措并举为危险废物污染防治和环境风险管控相关责任方提供便利服务。三是提高信息化管理水平。加快完善国家危险废物环境管理信息系统，实现危险废物产生、收集、转移、利用、处置等全过程环境管理信息化，进一步提升危险废物环境监管和服务能力。四是强化《管理办法》落实保障。联合相关部门指导危险废物转移相关企业落实好危险废物转移管理要求，督促地方加强危险废物转移管理，规范危险废物跨省转移审批。加强宣传、解读与培训，让各相关责任方充分了解管理要求，严格遵守相关规定。
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以上信息由专业从事废旧电池危险品运输车报价的世昌运输于2024/5/5 3:09:17发布
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