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中山发美国FBA专线直达询价咨询「凯利鑫」

来源:凯利鑫 更新时间:2024-12-27 17:51:29

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深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司

提供的国际物流服务,承接全国的出口订单的海运、空运、中港件、国际快递等运输和配送,是你可靠的国际物流合作伙伴和的国际物流运输供应商.

一、世界主要航线

1.北大西洋航线:西欧(鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等)---北大西洋---北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港,途经佛罗里达海峡)。

2.亚欧航线(苏伊士运河航线):东亚(横滨、上海、香港等港口,途经台湾、巴士海峡等)、东南亚(新加坡、马尼拉等)---马六甲海峡---印度洋(南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等)---曼德海峡(亚丁)---红海---苏伊士运河(亚历山大)---地中海(突尼斯、热那亚)---直布罗陀海峡---英吉利(多佛尔)海峡---西欧各国。

3.好望角航线:西亚(阿巴丹等,途经霍尔木兹海峡)、东亚、东南亚、南亚---印度洋---东非(达累斯萨拉姆)---莫桑比克海峡---好望角(开普敦)---大西洋---西非(达咯尔)---西欧,载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角。

4.北太平洋航线:亚洲东部、东南部---太平洋---北美西海岸(旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等)是亚洲同北美洲各国间的国际贸易航线,随着东亚经济的发展,这条航线上的贸易量不断增加。这四条航线是世界上比较繁忙的航线,北大西洋航线是世界繁忙的海上运输路线,好望角航线是石油运量航线,被称为西方国家的“海上生命线”。

5.巴拿马运河航线:北美洲东海岸---巴拿马运河(巴拿马城)---北美洲西海岸各港口,是沟通大西洋和太平洋的捷径,对美国东西海岸的联络具有重要意义。

6.南太平洋航线:亚太地区国家(悉尼、惠灵顿)---太平洋(火奴鲁鲁)---南美洲西海岸(利马、瓦尔帕莱索等)往来的通道。

深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司是经批准的经营国际快递、国际空运、国际海运、中港进出口等国际物流服务的一级货运代理企业;公司主营马来西亚专线、新加坡专线、澳洲专线、美国USPS专线、英国专线、韩国专线、印度专线、马来西亚邮政、荷兰邮政、德国DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等国际快递。

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我国主要航线

近洋航线

1.中国--朝鲜航线

2.中国--日本航线

3.中国--越南航线

4.中国--香港航线

5.中国--独联体远东航线

6.中国--航线

7.中国--新线

8.中国--北加里曼丹航线

9.中国--泰国湾航线

10.中国--印度尼西亚航线

11.中国--孟加拉湾航线

12.中国--斯里兰卡航线

13.中国--波斯湾航线

14.中国--澳大利亚,新西兰航线

远洋航线

1.中国--红海航线

2.中国--东非航线

3.中国--西非航线

4.中国--地中海航线

5.中国--西欧航线

6.中国--北欧,波罗的海航线

7.中国--北美航线

8.中国--中南美航线

深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司是经批准的经营国际快递、国际空运、国际海运、中港进出口等国际物流服务的一级货运代理企业;公司主营马来西亚专线、新加坡专线、澳洲专线、美国USPS专线、英国专线、韩国专线、印度专线、马来西亚邮政、荷兰邮政、德国DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等国际快递。

航空散货及ULD

所谓散货,就是一个纸箱一个纸箱的小件货。当然,除了纸箱,还有其他包装,比如一桶一桶的小件货,一袋一袋的小件货,一条一条的小件货,一捆一捆的小件货等等。

要注意的是,一小件一小件的散货,并不是直接装到飞机上的,而是先把这些小件货装到标准规格的航空集装单元(ULD)里面。

ULD的英文全称为Unit Load Device,意为集装设备、集装单元。ULD是航空货物(含行李、邮包)运输中用来集装空运货物的标准化集装设备,主要分为“航空集装箱”和“集装板&集装网的组合”两大类——统称航空集装器。注意:航空集装箱和海运集装箱有很大不同。

以上所说的托盘货,跟用航空集装器装起来的“航空集装箱”和“集装板&集装网的组合”不是一回事。托盘货通常可以直接装到飞机上,当然有的托盘货也要先装到集装板上然后和航空集装板一起装运。而那些没有打托盘的散货,必须先装载航空集装箱或集装板上。

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关于托盘货(Pallet)的进一步说明

1)托盘的英文是Pallet,所以托盘货的数量一般用数量 PLTS来表示。PLTS是pallets的简称。

2)散货通常指的是用纸箱装起来的小件货,纸箱的英文是Carton,所以纸箱的数量通常用数量 CTNS来表示。CTNS是Cart的简称。

3)送货托盘化是什么意思?

就是先打托盘,打好托盘之后再送货。打了托盘再送货,可以减少搬运次数,提高装卸搬运效率,也有利于保护货物,减少货损货差。

4)为什么有些空运的托盘货还要加底板/垫板?

除了方便搬运和装卸,也是为了保护飞机的货舱“地板”。如果一个托盘货特别重,但是托盘与机舱“地板”的接触面积不够大,就会导致机舱“地板”单位面积承重“超标”。这时就要垫一块面积更大的“垫板”来分散机舱“地板”单位面积所承受的重量。

注意啦,使用“垫板”,是有可能收取“垫板费”的。当然,什么时候必须要

以上信息由专业从事中山发美国FBA专线直达的凯利鑫于2024/12/27 17:51:29发布

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深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司
主营:国际快递,国际物流,国际货运,美国专线,

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